BMW Manuel Şanzıman Tamiri

BMW'de manuel şanzıman tarihsel bir iştir: E36 ve E46 kuşağında manuel resmi seçenekti, 2012 sonrası kasalarda Türkiye'ye pratikte gelmedi. Bizim baktığımız park o ilk gruptur.

Söküm öncesi ücretsiz ön değerlendirme Onayınız olmadan işlem başlamaz Binek 30 gün, ticari 15 gün garanti Değişen parçalar teslim edilir

BMW tarafında manuel şanzıman sorusunun cevabı aracın yaşına göre değişiyor. E36 ve E46 kuşağında (316i, 318i, 320i, 320d) manuel Türkiye’de resmi seçenekti ve bu araçlar hala yollarda. E87 ve E90 kuşağında seçenek daralmaya başladı; F20 ve F30 kuşağında ise manuel Türkiye’ye standart olarak getirilmedi, ancak özel siparişle gelenler var.

Kutu tarafı kalabalık: BMW manuel kutularını Getrag ve ZF üretti, motor ve kasaya göre farklı aileler takılı. Benzinli 4 silindirde GS6-17BG, aynı gövdenin dizel kardeşi GS6-17DG, daha yüksek torklu motorlarda GS6-37 ve GS6-53 aileleri geçiyor. Kod değişince parça da arıza profili de değişir.

Uzmanlığımız manuel şanzıman. ZF 8HP, Steptronic ve SMG kutularında çalışmıyoruz. Aracınızın hangi kutuyu taşıdığını bilmiyorsanız sorun değil — ruhsat ve şasi ile bakarız.

Şanzıman aileleri

BMW hangi manuel şanzımanı kullanıyor?

GS6-17BG

Benzinli 4 silindir ve küçük 6 silindirin 6 ileri kutusu. E90 318i, E87 ve F20 116i, E60 520i gibi kasalarda geçiyor. Arkadan itiş mimarisine göre tasarlanmış bir gövde.

GS6-17DG

Aynı gövdenin dizel kardeşi. E90 318d, E81/E87 116d ve 118d, F20 ve F30 116d/318d kasalarında. Parça kataloglarında ikisi çoğu zaman aynı başlık altında anılır.

GS6-37 ailesi

Daha yüksek torklu motorların 6 ileri kutusu. Dizelde E46 320d, E90 320d, E60 520d ve E84 X1 20d; benzinde E46 330i, E90 330i, E87 130i gibi kasalar.

GS6-53 ailesi

Altı silindirli güçlü motorların kutusu. E46 330d, E90 325d ve 330d, E60 530d ve benzinli 335i tarafı. Ailenin tork kapasitesi diğerlerinin belirgin şekilde üstünde.

S5D 250G ve ZF S5-31

E36 ve E46 kuşağının 5 ileri kutuları. 316i ve 318i gibi giriş motorlarında S5D ailesi, 328i ve 330i tarafında ZF S5-31 geçiyor. Türkiye parkında en çok bu kuşak var.

Listede olmayan kod

BMW kutu kodları motor ve kasa kombinasyonuna göre değişiyor. Kodu bilmiyorsanız ruhsatla bakarız; bilmeden fiyat vermek doğru değil.

Dönem ayrımı

Kuşağa göre manuel durumu

E36 ve E46 (1991-2005)

Manuel Türkiye’de resmi seçenekti ve yaygındı. 316i, 318i, 320i ve 320d bu kuşakta manuel olarak satıldı. Bugün baktığımız BMW’lerin büyük kısmı buradan geliyor.

E87 ve E90 (2005-2011)

Manuel seçenek daralmaya başladı. 116i gibi bazı motorlarda Türkiye’ye yalnızca otomatik getirildiği, manuel isteyenin özel siparişle getirttiği biliniyor.

F20 ve F30 (2012 sonrası)

Türkiye’de manuel pratikte yok. Standart stokta gelmedi; özel siparişle getirilmiş tekil araçlar var. Böyle bir aracınız varsa arayın, kutusuna bakalım.

G20 ve sonrası (2019+)

Manuel seçenek küresel olarak da kalktı. Bu kasalarda manuel şanzıman işi yok.

Belirtiler

BMW şanzımanında belirtiler ne anlama gelir?

Soğukta vites zor giriyor

Senkromeç ve bloker bilezik aşınması ya da yağın yaşlanması. Yağ değişimiyle düzelen vakalar da var, kutu açmayı gerektiren vakalar da; ayrımı söküm öncesi tespitte yaparız.

Yol hızıyla artan uğultu

Giriş ya da çıkış mili rulmanı. Arkadan itişli BMW’de aynı ses şafttan, orta askıdan ya da diferansiyelden de gelebilir; bunlar elenmeden kutu sökülmez.

Vites kolunda boşluk, belirsiz his

Vites kumandası ve mafsal aşınması. Çoğu zaman kutunun içiyle ilgisi yoktur.

Debriyaja basınca ses, bırakınca kesiliyor

Debriyaj rulmanı. Debriyaj seti değişirken kutu zaten inecekse birlikte değerlendirilir.

Şanzıman ağzında yağ sızıntısı

Giriş mili keçesi. Keçe değişmeden debriyaj yenilenirse iş bir süre sonra tekrarlanır.

Geri vitese zor giriyor

Geri vitesin senkromeci olmayan kutularda kumanda ayarı ve debriyaj ayırma mesafesi önce kontrol edilir.

Atölye hakkında

BMW’de neyi yapıyoruz, neyi yapmıyoruz

Yalnız manuel şanzıman üzerine çalışıyoruz. BMW tarafında ZF 8HP ve Steptronic otomatik kutular kapsamımız dışındadır. SMG kutusu da kapsam dışıdır: mekanik olarak manuel bir kutudur ama üzerine elektrohidrolik aktüatör biner ve o sistem ayrı bir uzmanlık işidir.

Türkiye’de satılan BMW’lerin büyük kısmı otomatiktir. “BMW şanzıman tamiri” diye arayanların çoğu otomatik kutu arıyor; biz o işi yapmıyoruz ve sayfayı da öyle yazmıyoruz. Manuel bir BMW’niz varsa doğru yerdesiniz.

Hizmetlerimiz Marka ve modeller

Süreç

Arıza tespitinden teslime

Ön görüşme

Telefonda belirtiyi, kasa kodunu ve motoru konuşuruz. Şehir dışından geliyorsanız yola çıkmadan önce arayın.

Arıza tespiti

Aracı dinler, yol testi yapar ve sökmeden önce ne olduğunu anlamaya çalışırız. Bu aşama ücretsizdir.

Yazılı fiyat onayı

Ne yapılacağı ve ne tutacağı yazılı olarak verilir. Onayınız olmadan tek vida sökülmez.

Revizyon

Kutu açılır, değişecek parçalar belirlenir. Ek bir şey çıkarsa yeniden onay alınır.

Yol testi ve teslim

Araç yolda denenir, değişen parçalar size teslim edilir. Binekte 30 gün garanti verilir.

BMW şanzıman tamiri hakkında sık sorulanlar

Kasa kuşağı ve motor belirleyici. E36 ve E46’da manuel yaygındı; F20 ve F30 kuşağında Türkiye’ye standart olarak gelmedi. Ruhsatı gönderin, biz bakalım.

Hayır. ZF 8HP, Steptronic ve SMG kapsamımız dışında. Arayabilirsiniz; belirtiyi dinleyip sizi doğru yere yönlendirebiliriz.

Bu motorda GS6-37 ailesinin dizel sürümü geçiyor. Yine de kesin kodu ruhsat ve şasi ile doğruluyoruz; aynı kasada farklı motorlar farklı kutu taşıyor.

Şart değil. Arkadan itişli BMW’de aynı ses şafttan, orta askıdan ya da diferansiyelden de gelir. Bunlar elenmeden kutu sökmüyoruz — gereksiz söküm hem paranızı hem zamanınızı alır.

Hangi kutu takılı, arıza kutunun içinde mi kumandada mı, sıfır parça mı çıkma mı, revizyon mu değişim mi — fiyatı bu dört şey belirler. Söküm öncesi tespitte netleştirip yazılı veriyoruz.

BMW manuel şanzıman şeması — diferansiyel ve ayna mahruti, GS6-17BG · GS6-17DG · GS6-37 · GS6-53 · S5D aileleri, Ustam Garage Ankara

Ücretsiz ön değerlendirme

BMW'unuzda benzer bir belirti mi var?

Belirtiyi seçin, olası nedenleri hemen görün. Söküm öncesi değerlendirme ücretsizdir.

Ses geliyor Vites atıyor Vites geçmiyor Debriyaj

Arıza tespitine başla

0541 792 92 72 WhatsApp

Hizmetlerimiz

Diğer markalar

BMW’nizi getirmeden önce fikir alın

Kasa kodunu ve belirtiyi paylaşın; manuel kutu olup olmadığını ve ne yapılması gerektiğini söküm öncesi konuşalım.