Audi Manuel Şanzıman Tamiri

Audi'de manuel şanzıman işi A3 ve A4'ün giriş motorlarında toplanır; kutular da Volkswagen grubunun 02J, 0A4 ve 02Q aileleridir.

Söküm öncesi ücretsiz ön değerlendirme Onayınız olmadan işlem başlamaz Binek 30 gün, ticari 15 gün garanti Değişen parçalar teslim edilir

Audi tarafında manuel şanzıman dar bir alanda yaşıyor. Türkiye’de manuel olarak satılan asıl gruplar A3 (8L, 8P ve 8V kuşakları) ile A4’ün giriş motorlarıdır. A6, A5, Q5 ve üst segment pratikte tamamen otomatik satıldı; 2020 sonrası gamda manuel seçenek kalmadı.

Kutular Audi’ye özgü değil, Volkswagen grubunun ortak aileleridir: enine yerleşimde 02J, 0A4, 02Q ve türevleri geçer. Bu da iyi haber — aynı kutuları Golf, Passat, Leon ve Octavia’da da açıyoruz, yani parça ve tecrübe ortak.

Uzmanlığımız manuel şanzıman. S tronic, DSG, multitronic ve tiptronic kutularında çalışmıyoruz. Audi arayanların çoğu bu kutularla geliyor; aracınızın hangisini taşıdığını ruhsat ve şasi ile birlikte bakarız.

Şanzıman aileleri

Audi hangi manuel şanzımanı kullanıyor?

02J ailesi

5 ileri, enine yerleşim. A3 8L kuşağının ve grubun aynı dönemdeki modellerinin ana kutusu. Golf 4 ve Leon ile aynı gövde; parça bulmak kolaydır.

0A4 ailesi

5 ileri, 02J’nin devamı. A3 8P kuşağının giriş motorlarında geçer. Grup içinde yaygın olduğu için revizyon parçası sıkıntısı olmaz.

02Q ailesi

6 ileri, daha yüksek torklu motorların kutusu. A3 8P ve 8V ile A4’ün manuel sürümlerinde karşımıza çıkar.

02S ve 02T

6 ileri türevler. Motor ve çekiş biçimine göre değişiyor; kesin kodu ruhsat ve şasi ile doğruluyoruz.

Volkswagen ile ortak gövde

Bu aileler Golf, Passat, Leon ve Octavia ile ortaktır. Volkswagen sayfamızda aynı kodları kod kod anlattık; Audi’nizin kutusu büyük olasılıkla orada da var.

Listede olmayan kod

Audi’de kod harfi motor ve çekiş kombinasyonuna göre değişiyor. Kodu bilmiyorsanız ruhsatla bakarız.

Model eşlemesi

Modele göre manuel durumu

A3 (8L · 8P · 8V)

Audi’de manuel işin merkezi burasıdır. 1.6 benzinli ve 1.6 TDI giriş motorlarında manuel Türkiye’de satıldı; ikinci el ilanlarında ayrı kategori olarak geçiyor.

A4 (B5 · B6 · B7)

Giriş motorlarında manuel satıldı. B8 ve sonrasında Türkiye’ye manuel gelmedi; o kuşaklarda multitronic ve S tronic var.

A1 · Q2 · TT

Bu kasalarda manuel sürümler bulunabiliyor ama Türkiye’deki park küçük. Aracınızda manuel olduğundan eminseniz arayın.

A5 · A6 · Q5 · Q7

Türkiye’de pratikte tamamen otomatik satıldılar. Bu araçlarda manuel şanzıman işi yok; kapsamımız dışındalar.

Belirtiler

Audi şanzımanında belirtiler ne anlama gelir?

Soğukta 2. vitese zor giriş

Bu grup kutularda en sık duyulan şikayet. Senkromeç aşınması olabilir, yağın yaşlanması da olabilir; ayrımı söküm öncesi tespitte yaparız.

Yol hızıyla artan uğultu

Giriş ya da çıkış mili rulmanı. Önden çekişte aynı ses aks ve tekerlek rulmanından da gelebilir, bunlar önce elenir.

Vites kolunda boşluk

Vites kumanda teli ve mafsal aşınması. Kutunun içiyle ilgisi olmayan, ayarla ya da takım değişimiyle çözülen bir iştir.

Debriyaj kayması

Debriyaj seti ve volan kontrol edilir. Çift kütleli volan kullanan motorlarda volanın durumu ayrıca değerlendirilir.

Şanzıman ağzında yağ

Giriş mili keçesi. Keçe değişmeden debriyaj yenilenirse iş tekrarlanır.

Geri vitese girmiyor

Önce kumanda ayarı ve debriyaj ayırma mesafesi bakılır; kutu açmak son adımdır.

Atölye hakkında

Audi’de neyi yapıyoruz, neyi yapmıyoruz

Yalnız manuel şanzıman üzerine çalışıyoruz. Audi tarafında S tronic, DSG, multitronic ve tiptronic kutular kapsamımız dışındadır. Bunlar ayrı bir uzmanlık işidir ve yanlış ellerde açılmış bir kutu baştan açılandan pahalıya mal olur.

Bunu özellikle yazıyoruz çünkü Türkiye’de satılan Audi’lerin büyük kısmı bu kutularla satıldı. “Audi şanzıman tamiri” diye arayan çoğu kişi otomatik kutu arıyor. Manuel bir A3 ya da A4’ünüz varsa doğru yerdesiniz; değilse arayın, belirtiyi dinleyip sizi doğru yere yönlendirelim.

Hizmetlerimiz Marka ve modeller

Süreç

Arıza tespitinden teslime

Ön görüşme

Telefonda belirtiyi ve motoru konuşuruz. Şehir dışından geliyorsanız yola çıkmadan önce arayın.

Arıza tespiti

Aracı dinler, yol testi yapar ve sökmeden önce ne olduğunu anlamaya çalışırız. Bu aşama ücretsizdir.

Yazılı fiyat onayı

Ne yapılacağı ve ne tutacağı yazılı olarak verilir. Onayınız olmadan tek vida sökülmez.

Revizyon

Kutu açılır, değişecek parçalar belirlenir. Ek bir şey çıkarsa yeniden onay alınır.

Yol testi ve teslim

Araç yolda denenir, değişen parçalar size teslim edilir. Binekte 30 gün garanti verilir.

Audi şanzıman tamiri hakkında sık sorulanlar

Model ve kuşak belirleyici. A3 ve A4’ün giriş motorlarında manuel Türkiye’de satıldı; A5, A6, Q5 ve Q7’de pratikte satılmadı. Ruhsatı gönderin, biz bakalım.

Hayır. Yalnız manuel şanzıman yapıyoruz. multitronic ve tiptronic de kapsamımız dışında.

Büyük ölçüde evet. 02J, 0A4 ve 02Q aileleri grup içinde ortaktır. Bu, parça bulmayı ve revizyonu kolaylaştırır.

Şart değil. Önce yağ ve kumanda ayarı bakılır. Senkromeç aşınması çıkarsa kutu açılır, ama bunu sökmeden önce tespitle ayırt etmeye çalışırız.

Hangi kutu takılı, arıza kutunun içinde mi kumandada mı, sıfır parça mı çıkma mı, revizyon mu değişim mi — fiyatı bu dört şey belirler. Söküm öncesi tespitte netleştirip yazılı veriyoruz.

Audi manuel şanzıman şeması — vites kulesi ve kumanda, 02J · 0A4 · 02Q · 02S · 02T aileleri, Ustam Garage Ankara

Ücretsiz ön değerlendirme

Audi'unuzda benzer bir belirti mi var?

Belirtiyi seçin, olası nedenleri hemen görün. Söküm öncesi değerlendirme ücretsizdir.

Ses geliyor Vites atıyor Vites geçmiyor Debriyaj

Arıza tespitine başla

0541 792 92 72 WhatsApp

Hizmetlerimiz

Diğer markalar

Audi’nizi getirmeden önce fikir alın

Model, motor ve belirtiyi paylaşın; manuel kutu olup olmadığını ve ne yapılması gerektiğini söküm öncesi konuşalım.